Que tenemos que tener encuenta antes de comprar un coche de segunda mano.

Muchos de vosotros os preguntais que podemos hacer para que no nos engañen a la hora de

comprar un coche de segunda mano.
La verdad es que te la cuelen es muy facil, te la pueden colar de muchas formas, pero vamos a intentar ayudarte para que a la hora de elgir un coche de segunda mano no te engañen

Para que sea mas facil la explicación y que no te tomen el pelo a la hora de elegir un coche de segunda mano

• Lo legal
• la mecanica
• la fiabilidad

La parte legal y no menos importante a la hora de elegir un coche de segunda mano

1. Desconfia de las gangas

   Las gangas en una señal inequivoca a la hora de comprar un coche que algo rarro esta pasando.

   En este supuesto mi mejor recomendación es que no compres el coche sin revisar la propiedad y las cargas que pudiera tener en trafico.

   Para lo cual te recomiendo saques una copia del número del chasis y con la matricula y la documentación de acerques a trafico y pidas una nota simple.

   Aun asi todavia no estas seguro, si es una ganga la compra del coche, te recomiendo además que convenzas al vendedor si no lo conoces para que el coche pase la I.T.V delante de tí, de esa forma te aseguras que el chasis no ha sido modificado.

   Recuerda las gangas a la hora de comprar un coche no existen

La mecanica, recuerda las gangas no existen a la hora de comprar un coche

Sigue los pasos que te voy a decir ahora y que nadie te ha dicho, hasta hoy

2. Estado del motor del coche

   La pregunta ¿Pero si yo no entiendo de coches, como puedo saber el estado del motor a la hora de comprar un coche?

   No hace falta que seas un mecanico, sigue estos pasos y veras lo facil que te resulta saber el estaado del coche

   1. Lo primero miramos que debajo del coche no hay manchas de ningun tipo, ni aceite ni de agua.

      si las hay cambiamos el coche de sitio para que de bajo de el este limpio

   2. Arrancamos el coche y lo dejamos en punto muerto con el aire acondicionado apagado y hacemos tiempo hablando con el vendedor, que nos explique por que vende el coche.

   3. Transcurrido unos 15 minutos le pedimos al dueño del coche que levante el capo,tenemos que observar que el motor está limpio, que no resuda aceite por las juntas

      Un motor sucio indica un mal cuidado del mismo

   4. Quitamos el tapón del vaso expansor el liquido del radiador y le pedimos a alguien que acelere y desacelere el coche en intervalos cortos y largos. No tienen que sair burbujas, ni el liquido tiene que menguar.

   5. Quitamos el tapón de aceite o sacamos la varrilla que mide el nivel del mismo, para esta comprobación nos vale las dos cosas aunque es mejor retirar el tapón de aceite.

      pedimos que acelere el coche y comprobamos que no sale humo por los orificios que han dejado los tapones

      Tapamos los orificios con la mano y comprobamos que no se nos mancha, solamente tiene que dejar macado los circulos del tapon, en ningun caso la parte entral tiene que estar manchada.

   6. Paramos el motor y lo dejamos reposar un poco, sacamos la varilla del aceite y limpiamos la punta de la misma con los dedos, no tengas miedo a mancharte un poquito las yemas de los dedos, en esta operacioón lo que haremos será unir los dedos que tenemos manchados con el aceite y los iremos separando poco a poco, observaremos que se forma un ilo de acite entre los dos dedos, si no es así nos esta indicando.

      1- Que el aceite de lubricación está pasado, lo que nos indica un mal mantenimiento del motor.

      2- Peor aun que el aceite tiene ferralla, lo que nos dice que el motor esta tocado, la ferrala son particulas de hierro que se han desprendido de un roce prolongado de las partes mobiles del motor.

      Si frotamos los dedos uno con el otro y vemos particyla brillantes en las yemas es ferralla, nos indica que el motor ha sufrido mucho.

      3- El motor esta perfecto si al restregar las yemas de los desos estos no se quedan negros sino que se quedan limpios con una ligera pelicula transparente como si nos hubiesemso puesto aceite de oliva